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  • Con 325 CV e la trazione integrale, la crossover elettrica con doppio motore è molto scattante. Ma non può avere la batteria da 97 kWh delle versioni meno potenti. Qui per saperne di più.

  • L’utilitaria cinese ha una linea moderna, tanta tecnologia e uno sprint niente male. Per l’autonomia, invece, bisogna accontentarsi. Qui per saperne di più.

  • La Polestar 3 è una maxi suv elettrica molto accogliente e ricercata. Con 517 CV scatta decisa e in curva dà sicurezza. Ma alcuni accessori non sono pratici. Qui per saperne di più.

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poi a milano riscontriamo che l’inquinamento era identico anche durante il ‘lock down’ invernale e primaverile per covid (con il traffico tagliato del 90%); ci accorgiamo che appena si spengono i riscaldamenti l’aria miracolosamente si ripulisce… però si inguaiano milioni di persone con reddito medio/basso…
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