САУ с башней от 2С9 "Нона-С" на шасси ПРП-3.
С 13 по 17 октября 2021 года в Киеве состоялась выставка вооружения, где впервые широкой публике представлена САУ с башней от 2С9 "Нона-С" на шасси ПРП-3.
Для справки:
Согласно справочнику "Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР: справочник А. Г. Ленский, М. М. Цыбин В&К, 2001"в составе Вооруженных Сил СССР на территории УССР в 1991 году было 169 ПРП-3 и 61 ПРП-4. В 1995 году в результате раздела Черноморского флота Российской Федерации отошло 6 ПРП-4.
По состоянию на начало 2014 года на открытых площадках баз хранения артиллерийского вооружения находилось не менее 128 ПРП-3 и ПРП-4, из них 60 ПРП на территории базы хранения Шепетовского ремонтного завода.
Некоторое количество ПРП, в основном ПРП-4, состояло на вооружении артиллерийских подразделений ВСУ. В 2014 году 2 ПРП-4 уничтожено и 2 ПРП-4 взято ополчением в 2014-2015 годах на Донбассе.(bmpvsu.ru)
По состоянию на начало 2014 года на территории Украины было 42-43 2С9 "Нона-С", из них 6 единиц выступали в качестве памятников и образцов военной техники, две 2С9 в 6-м учебном артполку в Девичках, одна на базе хранения в Вакуленчуке, одна на базе хранения в Шепетовке и 35 в 25-й отдельной воздушно-десантной бригаде (Алюминиевые танки укропа).
В 2014-2015 году на Донбассе по данным портала lostarmour.info ВСУ теряют 6 2С9.
По состоянию на начало 2022 года на ходу было около полутора десятков 2С9, остальные выработали ресурс ходовой.
***
В марте 2021 года появилось сообщение о том, что ГП «Шепетовский ремонтный завод» меняет на самоходной артиллерийской установке 2С9 "Нона-С" шасси на более распространенное шасси БМП/БРМ.
Можно сказать, что был реализован советский проект 2С17-2 «Нона-СВ», 120-мм самоходного артиллерийского орудия на базе БРМ-1К, разработанный, но не воплощенный в жизнь, в СКБ Мотовилихинских заводов. На Шепетовском ремонтном заводе было использовано шасси от ПРП-3.
Эти машины поступили на вооружение 25-й ОВДБр. Общее количество неизвестно. Первые видео и фотографии в открытом доступе появились только в конце 2022 года.
А уже в конце января 2023 года в районе Северск-Кременная первая документально подтвержденная потеря этой машины. Если верить автору видео, произошел подрыв на магнитной противотанковой мине, т.е. на своей же. Механик-водитель погиб.
Опубликовано: 28 января 2023 г.